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高铁上没有e座位编号是因为沿用了飞机编号的传统。早期的飞机多是单通道的,每排一般有6个座椅,分别是A、B、C、D、E、F,
“A、F“表示靠窗的位置,“C、D“表示靠过道的位置,
“B、E”是中间位置。
高铁座位编号没有E,是因为E的发音和“恶”的发音相近,意味着不吉利或者不吉祥。因此,在高铁车厢内,座位编号通常为A、B、C、D、F、G、H、J、K、L等。
高铁没有E座位是因为高铁座位的命名方式延续了飞机对座位编号命名的方式,早期的飞机多是单通道,每排有6个座位,分别是A、B、C、D、E、F,其中A和F代表靠窗,C和D代表靠近过道,E和F是中间位置。由于高铁座位排列采用了“国际惯例”,即模仿了航空座位的排列形式,而高铁二等座每排只有五个座位,按照3+2的模式进行安排,少了相对应的中间位置E座位,所以E座位被去掉了。
为了与国际接轨,高铁延续了这一传统。以现在的高铁二等座为例。一排只有五个座位,不同的字母有不同的含义。AF代表窗户,CD代表过道,Be代表中间位置。而高铁通常只有五个座位,所以只有一个中间位置,用B表示,所以没有E座。
动车没有e座是因为动车的座位排列是和飞机的排列一样的,都是按国际通行的规则排列,都是按六个座排列的,当只有五个座位时,因为F座规定是靠窗的,所以就取消了e座。而动车一排只有五个座位,所以动车没有e座。
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