空中解体视频（图154空中解体）

空中解体（俗称散架），是指飞机（或其它飞行器）由于各种原因，比如气流、撞击、爆炸、操作不当、超过最大过载等，机体发生结构性损坏，从而导致机身破裂，由于飞机机舱是增压的，内部的压力会将人和飞机撕裂，然后整个机体就变成碎片，原理就好像气球爆裂一样，就是所谓的空中解体。

2009年6月法航447号航班在空速指示器失灵后不久，飞机失控、失速、迅速下落。飞机直到坠毁前最后一秒还完好无损，超过200吨重的金属、塑料、煤油和人体撞击海面，法医报告详细地描绘了撞击的巨大力量：肺被撕碎，骨头破碎。一些乘客被安全带切成了两截。多数打捞起来的残骸面积不超过1平方米。

切割线呈明显角度，显示飞机并非垂直坠入海里，而是以机头向上略微倾斜接近水平的角度砸向大海。

2003年2月17日，网上播出一段俄罗斯陨石进入大气层及爆裂的分析录像，分析录像中显示在陨石进入大气层到达地面上空附近时，出现一个高速不明飞行物，追上陨石，将陨石击穿击碎。这段由车载记录仪拍摄的画面比较清晰。

空中解体（俗称散架），是指飞机（或其它飞行器）由于各种原因，比如气流、撞击、爆炸、操作不当、超过最大过载等，机体发生结构性损坏，从而导致机身破裂，由于飞机机舱是增压的，内部的压力会将飞机撕裂，然后整个机体就变成碎片，原理就好像是气球爆裂一样，就是所谓的空中解体。

但是如果是其他原因坠落的，就不一定会解体了

飞机自由落体是有可能发生解体的。

如果飞机从万米的高空失速，机身的水平尾翼出现问题，导致飞机无法改平，也有可能导致飞机下坠。并且是垂直下坠，这种高度自由落体，会让机身会无法承受过大的压力，导致其在落地之前解体。解体最开始就是机翼会先断掉，然后伴随着大量碎片，一同坠向地面。