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是一种动态平衡

首先，自行车要有一个灵活的前轮，灵活的前轮给了人们操作的可能，不论是摇晃握把，还是角动量守恒，都需要有灵活的前轮。并且前轮的设计也是有说法的，支撑前轮的装置，一般都有一个特殊的角度。

如果不在这个角度的范围内，人们操作起来会非常的费劲。而第二个原因，就是质量的分配，当然无论是什么东西，想要保持平衡，对质量分配都是有要求的。

而自行车在速度快时，可以做到双手不握把的同时保持平衡，这和自行车质量的分配密不可分。而自行车能保持平衡的第三个原因，就是角动量守恒定律，也就我们说的陀螺力效应。

角动量守恒可以保证我们在快速行驶的同时，能够更加容易得保证自身的平衡，让自行车更容易被人们操作。这些就是自行车保持平衡的原因，如此复杂的原理，可能自行车的发明者都没想到。

但是，当你以为，自己已经知道了自行车平衡的原理，那就大错特错了。因为有科学家设计过一款没有以上任何一个条件的自行车，结果依旧可以正常地保持平衡，这让原本的自行车平衡原理又一次被打破，成为世界难题。

是。

定一分钟不到是保持身体重心平衡，在自行车上不断轻微调整左右重心，使车辆处于稳定状态，保持不到。这种动态平衡需要长时间训练才能完成。

是一种动态平衡。因为骑自行车定一分钟不到也是在运动之中，只不过运动的速度比较慢。只要骑自行车在不停的运动。都是一种动态平衡。

是的，自行车在行进中，车轮旋转，保持着轮轴的位置，自行车就不会倒。另外，自行车自身具有平衡机制，能够保证车子的稳定性。当然，人在车子行进中的作用也不可忽视。